1883
Kiellegung bei der Werft H.C. Stülcken in Hamburg-Steinwärder, heute Steinweder
1883
Stapellauf am 9. August
1883
In Dienst gestellt
1924
Im Februar Eignerwechsel (nach 40 Jahren Dienst!) an Firma A. Rickmers im Tausch gegen Lotsenschoner Emden
1927
Ankauf durch „Jugendbund“, umbenannt in WANDERVOGEL
1928
Ankauf durch Eignergemeinschaft Müller & Svensen aus Hamburg
1929
Ankauf durch Journalist Warwick M. Tompkins aus den USA, umbenannt in WANDER BIRD
1929
Restaurierung durch Warwick M. Tompkins und Überführung in die USA
1929-35
13 Atlantiküberquerungen
1936/37
Umsegelung von Kap Hoorn
1941
Segeltörns nach u.a. nach Tahiti
1941-60
Wohnschiff in Sausalito/San Francisco
1960
Verkauft
1966-69
Das Schiff wird vorübergehend außer Betrieb genommen
1969
Ankauf durch Schlepperkapitän Harold Sommer (San Francisco) als Wrack
1969-81
Restaurierung in den USA
1981
Zum ersten Mal nach 40 Jahren (!) wieder in Fahrt
1990er
Ankauf durch Flury/Cook, um damit mit zahlungskräftigen Miteignern eine mehrjährige Weltreise zu unternehmen, Das Projekt kam aber mangels Interessenten nicht zustande.
1998
Verchartert, Überführung nach Seattle
2001
Ankaufversuch durch Stiftung „Windjammer für Hamburg“
2002
Ankauf durch Stiftung „Hamburg Maritim“
2002
Am 7. Oktober 2002: Rückkehr nach über 70 Jahren nach Hamburg an Bord der MS Rickmers Tiyanmin
2002/03
Restaurierung auf der Werft „Jugend in Arbeit“, Hamburg
2003
10. August 2003: Übergabe an den Betriebsverein – genau 120 Jahre nach dem Stapellauf
2004
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf der Elbe
Warwick M. Tompkins, Sohn des ehem. Eigentümers, besucht „seinen“ Lotsenschoner
2005
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf der Elbe
Große Restaurierung: Vordersteven und Heck werden erneuert, eine neue Antriebsanlage eingebaut
2006
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Lotsenschoner No. 5 ELBE trifft sein einziges noch existierendes Schwesterschiff No. 1 CUXHAVEN (jetzt „ATALANTA“) wieder
Titelgewinn „Schnellstes Schiff Fünen Rund“
Erneuerung Heck, Vorsteven, Antrieb
2007
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme an der HanseSail Rostock
Teilnahme an der Kieler Woche
Sieg beim Lotsenschoner-Rennen No. 5 ELBE gegen ATALANTA
Sieg im 1. Ballin Memorial-Cup Cuxhaven
Sieg bei der dänischen Traditionsschiffregatta Fünen Rund
Ann Tompkins, Tochter des ehem. Eigentümers, besucht „ihren“ Lotsenschoner
2008
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Rund Jütland: Svendborg, Kristiansand, Hamburg
9. August, 125 Jahre Lotsenschoner No. 5 ELBE
2009
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme an der Kieler Woche
Erneuter Sieg bei der dänischen Traditionssegler-Regatta „Fyn Rundt“
Teilnahme an den „German Classics“ vor Laboe
2010
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme an der Kieler Woche
Erster Besuch des Schoners in Oslo
Teilnahme am „Jadeweserport-Cup“ in Wilhelmshaven
Besuch der ATALANTA (ex. Lotsenschoner No. 1 CUXHAVEN) in Wismar
Erneuerung Klüverbaum
2011
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme an der Kieler Woche
Große Vereinsfahrt an die schwedische Westküste und erster Besuch des Schoners in Göteborg
1. Platz bei der dänischen Traditionssegler-Regatta „Fyn Rundt“
Teilnahme am „JadeWeserPort-CUP“ mit einem 2. und 4. Platz
2012
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme an der Kieler Woche
Zwei große Vereinsfahrten in die östliche Ostsee mit Crewwechsel in Kolobrzeg (Kolberg)
Erneuter Sieg bei „Fyn-Rundt“
Teilnehmer bei den „Hamburg Cruise Days“
Begleitschiff bei der „Peter Gast Schifffahrtsregatta“
Start beim „JadeWeserPort-CUP“ mit zwei erfolgreichen zweiten Plätzen
Flaggschiff der ersten „Hamburger Traditionsschiffsparade“
Erneuerung Großstenge
2013
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme an der Kieler Woche
Große Vereinsfahrt u.a. nach Kopenhagen, Göteborg und Kragerö
3. Platz bei „Fyn-Rundt“
9. August: 130 Jahre Lotsenschoner No.5 ELBE! – mit einer großen Geburtstagsparty im Sandtorhafen
2. Platz beim „JadeWeserPort-CUP“
Sieg bei der Regatta „Kongelig Classsic“
„Rhinplate Rund“ der Freunde des Gaffelriggs: Auszeichnung als best-restauriertes Schiff
2014
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme an großen Events wie Hamburger Hafengeburtstag, Kieler Woche, Hamburg CruiseDays
Große Vereinsfahrt u.a. nach Bornholm und Schweden
1. Platz bei der Regatta „Fyn-Rundt“
Sieg bei der Regatta „Kongelig Classsic“
Im Herbst ein Nordseetörn nach Helgoland
2015
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme an großen Events wie Hamburger Hafengeburtstag, Kieler Woche, Sail Bremerhaven
Große Vereinsfahrt u.a. nach Arendal/Norwegen
1. Platz bei der dänischen Traditionssegler-Regatta „Fyn Rundt“
2016
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme an großen Events wie Hamburger Hafengeburtstag, SeeStadtFest Bremerhaven
Große Vereinsfahrt nach Skagen
2. Platz bei der dänischen Traditionssegler-Regatta „Fyn Rundt“
Schnupperfahrten vor Cuxhaven
150 Jahre Sandtorhafen – Elbfest mit Open ship
Erneuern Klüverbaum-Salinge und Groß-Saling
2017
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme an großen Events wie Hamburger Hafengeburtstag, „SeeStadtFest“ Bremerhaven und Kieler Woche
Große Vereinsfahrten u.a. nach Bornholm, Kalmar, Kolberg, Sassnitz, Kopenhagen
1. Platz bei der dänischen Traditionssegler-Regatta „Fyn Rundt“
2018
Tages-, Charter- und Vereinstörns auf Elbe, Nord- und Ostsee
Teilnahme am Hamburger Hafengeburtstag
Große Vereinsfahrten u.a. nach Göteborg und die schwedischen Schären
4. Platz bei der dänischen Traditionssegler-Regatta „Fyn Rundt“
Schnupperfahrten vor Cuxhaven
Umfangreiche Restaurierung des Rumpfes in der dänischen Werft „Hvide Sande Shipyard“. Viele Spanten, Teile der Innenwegerung und ein Großteil der acht Zentimeter dicken Eichenplanken werden ersetzt.
2019
Fortsetzung der Restaurierungsarbeiten
„Commodore“ Warwick M. Tompkins und seine Frau Nancy schauen sich den Stand der Restaurierung in der Werft in Hvide Sande an
Nach einer Kollision auf der Elbe vor Stadersand sinkt der Lotsenschoner in der Schwingemündung
Das Schiff wird gehoben und der beschädigte Schiffsrumpf wird in der Werft in Hvide Sande repariert
2020
Fortsetzung der Reparatur in der Werft in Hvide Sande
Rückkehr des Schiffes auf eigenem Kiel nach Hamburg (im Schlepp)
Fortsetzung der Reparatur am Liegeplatz am Bremer Kai, Hamburg
2021 – 2022
Refit am Liegeplatz am Bremer Kai, Hamburg
Teilnahme am Tag der offenen Tür der Stiftung Hamburg Maritim im Hansahafen
2023
Refit am Liegeplatz am Bremer Kai, Hamburg
Teilnahme am Tag der offenen Tür der Stiftung Hamburg Maritim im Hansahafen
9. August: 140 Jahre Lotsenschoner No. 5 ELBE
2024
Refit am Liegeplatz am Bremer Kai, Hamburg
Die Masten werden wieder gestellt
2025
Refit am Liegeplatz am Bremer Kai, Hamburg
Neue Motoren eingebaut
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