Steuerbord-Propeller (Foto: T. Koch)
Die Arbeiten auf der Peters Werft sind nun abgeschlossen. Neben den neuen Wellen mussten auch die Propeller und Kupplungen nachgearbeitet werden, was zu weiteren Verzögerungen führte. Alle Verschleißteile der Antriebsstränge, einschließlich Dichtungen und Lager, wurden ausgetauscht und die Wellenanlagen neu ausgerichtet.
Dr. Thomas Koch (RHS Reederei für historische Schiffe gGmbH in Stiftung Hamburg Maritim) nahm die Arbeiten am 10. Juli, ab, und der Schoner wurde einen Tag später wieder zu Wasser gelassen.
Die No. 5 ELBE wird nun am nächsten Mittwoch (17. Juli2024) in Hamburg zurückerwartet.
Steuerbord-Propeller (Foto: T. Koch)